ईवी चार्जिंग कनेक्टर और गति: 2025 में आपको क्या जानना चाहिए

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग तेज़ी से विकसित हो रही है, इसलिए जानकारी रखना ज़रूरी है। ईवी चार्जर्स का बाज़ार 2024 में $10.14 बिलियन से बढ़कर 2025 में $12.64 बिलियन हो जाने का अनुमान है, जो 24.6% की उल्लेखनीय वार्षिक वृद्धि दर्शाता है। जैसे-जैसे मांग बढ़ रही है, ज़्यादा से ज़्यादा उपभोक्ता तेज़ और ज़्यादा कुशल चार्जर्स की तलाश कर रहे हैं। इसके अलावा, नई अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग तकनीक तेज़ी से आगे बढ़ रही है, और इस अवधि के दौरान अल्ट्रा-फास्ट चार्जर बाज़ार में 17.3% की वृद्धि होने की उम्मीद है। ईवी बैटरियों में भी सुधार उल्लेखनीय हैं, अगले पाँच वर्षों में ऊर्जा क्षमता में 30% की वृद्धि का अनुमान है। इस प्रगति का अर्थ है कम चार्जिंग समय और ज़्यादा सुविधा। 2025 में सही चार्जर्स और कनेक्टर के बारे में जानकारी होना बेहद ज़रूरी होगा, और जैसी कंपनियाँविनपावरकेबलइन नवाचारों में सबसे आगे हैं।

चाबी छीनना

• इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग तेज़ी से बदल रही है और 2025 तक तेज़ी से बढ़ेगी। अपडेट रहने के लिए नए चार्जिंग टूल्स के बारे में जानें।
• चार्जिंग की अलग-अलग गतियाँ होती हैं: धीमी, तेज़, तीव्र और अति-तीव्र। घर या लंबी यात्राओं के लिए सही चार्जिंग स्पीड चुनें।
• अपनी कार के कनेक्टर के प्रकार की जाँच करें। सही चार्जिंग के लिए यह सही होना चाहिए। नए चार्जर लगाने के लिए ज़रूरत पड़ने पर एडाप्टर का इस्तेमाल करें।
• ज़्यादा सार्वजनिक चार्जर जोड़े जा रहे हैं, जिससे उन्हें ढूंढना आसान हो जाएगा। चार्जर ढूंढने के लिए ऐप्स का इस्तेमाल करें और देखें कि क्या वे मुफ़्त हैं।
• भविष्य में, यूनिवर्सल प्लग और वायरलेस चार्जिंग से चार्जिंग आसान हो जाएगी। इससे चार्जिंग और भी सरल और सुविधाजनक हो जाएगी।

ईवी चार्जिंग गति का अवलोकन

धीमी चार्जिंग (6kW तक)

धीमी चार्जिंग, इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करने का सबसे आसान तरीका है। इसके लिए किसी सामान्य घरेलू आउटलेट या साधारण स्लो चार्जर का इस्तेमाल किया जाता है। यह तरीका घर पर रात भर चार्ज करने के लिए भी कारगर है। यह स्थिर बिजली प्रदान करता है और विश्वसनीय भी है। स्लो चार्जर लगाना सस्ता और आसान है। ये कम बिजली की खपत भी करते हैं, जिससे ये घरों के लिए पर्यावरण के अनुकूल होते हैं।

लेकिन धीमी चार्जिंग के अपने नुकसान भी हैं। इलेक्ट्रिक वाहन को पूरी तरह चार्ज होने में काफ़ी समय लगता है। यह व्यस्त कार्यक्रम या लंबी ड्राइव वाले लोगों के लिए शायद कारगर न हो। उदाहरण के लिए, ख़त्म हो चुकी बैटरी को चार्ज करने में 12 घंटे या उससे ज़्यादा समय लग सकता है। हालाँकि यह घरेलू इस्तेमाल के लिए बढ़िया है, लेकिन सार्वजनिक जगहों के लिए उपयुक्त नहीं है जहाँ पार्किंग कम होती है और चार्जर व्यस्त रहते हैं।

तेज़ चार्जिंग (7kW से 22kW)

तेज़ चार्जिंग, धीमी चार्जिंग की तुलना में कहीं ज़्यादा तेज़ होती है। ये चार्जर आपको घरों, दफ़्तरों और सार्वजनिक जगहों पर मिल जाएँगे। 7 किलोवाट का चार्जर आपकी इलेक्ट्रिक कार को रात भर में पूरी तरह चार्ज कर सकता है। 11 किलोवाट का चार्जर तेज़ होता है और अक्सर कार्यस्थलों पर इस्तेमाल किया जाता है। 22 किलोवाट के चार्जर और भी तेज़ होते हैं, जो व्यवसायों या सार्वजनिक जगहों के लिए एकदम सही हैं।

तेज़ चार्जर कई इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ काम करते हैं। ये गति और लागत का संतुलन बनाए रखते हैं, जिससे ये लोकप्रिय होते हैं। लेकिन फिर भी इन्हें पूरी तरह चार्ज होने में कुछ घंटे लगते हैं, जो आपके इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी के आकार और चार्जर की शक्ति पर निर्भर करता है।

रैपिड चार्जिंग (50kW डीसी)

रैपिड चार्जिंग, या लेवल 3 चार्जिंग, बेहद तेज़ होती है। ये चार्जर डायरेक्ट करंट का इस्तेमाल करते हैं (DC) 50 किलोवाट या उससे ज़्यादा बिजली देने के लिए। रैपिड चार्जर्स से आप 30-40 मिनट में 80% तक चार्ज कर सकते हैं। यह उन्हें लंबी यात्राओं या व्यस्त दिनों के लिए बेहतरीन बनाता है।

आज, औसतDCफ़ास्ट चार्जर 150 किलोवाट की शक्ति प्रदान करते हैं, जिससे चार्जिंग का समय और भी कम हो जाता है। दुनिया भर में सार्वजनिक नेटवर्क में रैपिड चार्जर का उपयोग बढ़ रहा है। उदाहरण के लिए, चीन में 2021 में फ़ास्ट चार्जर इंस्टॉलेशन में 50% की वृद्धि देखी गई। यह त्वरित चार्जिंग की बढ़ती ज़रूरत को दर्शाता है।

रैपिड चार्जर जल्दी रुकने के लिए एकदम सही हैं, लेकिन इनके लिए खास सेटअप की ज़रूरत होती है। इनकी कीमत भी धीमे चार्जर से ज़्यादा होती है। फिर भी, इनकी गति और आसानी इन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया का एक अहम हिस्सा बनाती है।

बख्शीश:सड़क यात्रा के लिए रैपिड चार्जर का उपयोग करें या व्यस्त होने पर त्वरित चार्ज का उपयोग करें।

अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग (100kW और उससे अधिक)

अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने का सबसे तेज़ तरीका है। ये चार्जर 100 किलोवाट या उससे ज़्यादा की पावर देते हैं। ये इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी को सिर्फ़ 15-20 मिनट में 80% तक चार्ज कर सकते हैं। यह इन्हें व्यस्त लोगों, लंबी यात्राओं या कम समय में इस्तेमाल करने के लिए बेहतरीन बनाता है।

ये चार्जर उन्नत तकनीक का उपयोग करते हैंDCफ़ास्ट चार्जिंग तेज़ी से काम करती है। ये कार के कन्वर्टर की ज़रूरत नहीं पड़ती और सीधे बैटरी को पावर भेजती हैं। इससे समय की काफी बचत होती है। आपको ये चार्जर हाईवे, शहर के मुख्य केंद्रों और व्यस्त जगहों पर मिल जाएँगे जहाँ फ़ास्ट चार्जिंग की ज़रूरत होती है।

टिप्पणी:बड़ी बैटरी वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए अल्ट्रा-रैपिड चार्जर सबसे अच्छे होते हैं। ये कारें बिना ज़्यादा गरम हुए या बिना किसी नुकसान के ज़्यादा पावर संभाल सकती हैं।

अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग बहुत सुविधाजनक है, लेकिन इसके कुछ नुकसान भी हैं। इन चार्जर्स के लिए विशेष सेटअप की आवश्यकता होती है, जिन्हें लगाने और रखरखाव में ज़्यादा खर्च आता है। इसके अलावा, सभी इलेक्ट्रिक वाहन अल्ट्रा-रैपिड चार्जर का इस्तेमाल नहीं कर सकते। इस्तेमाल करने से पहले जांच लें कि आपकी कार इस तरह की चार्जिंग को सपोर्ट करती है या नहीं।

अल्ट्रा-रैपिड चार्जर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के हमारे तरीके को बदल रहे हैं। ये आज के ड्राइवरों के लिए चार्जिंग को तेज़ और आसान बनाते हैं। जैसे-जैसे ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक वाहन चलाएँगे, ये चार्जर दुनिया भर में सार्वजनिक स्थानों पर आम हो जाएँगे।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कनेक्टर के बारे में जानकारी चार्जिंग को आसान बनाती है। अलग-अलग कनेक्टर अलग-अलग चार्जिंग स्पीड और कार के प्रकार के लिए काम करते हैं।

टाइप 1 कनेक्टर

टाइप 1 कनेक्टर, जिन्हें कहा जाता हैएसएई जे1772पुराने इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होते हैं। ये लेवल 1 और लेवल 2 चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं। ये घरेलू और सार्वजनिक एसी चार्जर के लिए उपयुक्त हैं। पाँच पिनों के साथ, ये 240 वोल्ट पर 80 एम्पियर तक की चार्जिंग संभाल सकते हैं। ये भरोसेमंद तो हैं, लेकिन इनकी जगह टाइप 2 और टाइप 2 जैसे नए विकल्प ले रहे हैं।सीसीएस.

बख्शीश:अगर आपकी इलेक्ट्रिक कार टाइप 1 का इस्तेमाल करती है, तो एक एडाप्टर ज़रूर लें। इससे नए कनेक्टर के साथ चार्जिंग तेज़ हो जाती है।

टाइप 2 कनेक्टर

टाइप 2 कनेक्टर आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में, खासकर यूरोप में, आम हैं। ये सिंगल-फ़ेज़ और थ्री-फ़ेज़ सिस्टम के साथ काम करते हैं। इससे 22 किलोवाट तक की तेज़ एसी चार्जिंग संभव हो जाती है। इन कनेक्टरों का इस्तेमाल घरों, दफ़्तरों और सार्वजनिक स्टेशनों पर किया जाता है। ये इनसे भी जुड़ते हैंसीसीएसतेजी से डीसी चार्जिंग के लिए.

• 2024 में, यूरोप में 70.4% एसी चार्जर टाइप 2 का उपयोग करेंगे।
• आकस्मिक संपर्क से बचने के लिए उनमें सुरक्षा शटर लगे होते हैं।
• अधिकांश ई.वी. इनका उपयोग कर सकते हैं, जिससे चार्जिंग तनाव मुक्त हो जाती है।

सीसीएस (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम)

सीसीएसकनेक्टर टाइप 2 सुविधाओं को डीसी चार्जिंग के लिए अतिरिक्त पिनों के साथ जोड़ते हैं। इससे आप एसी और डीसी दोनों चार्जिंग के लिए एक ही प्लग का उपयोग कर सकते हैं।सीसीएस350 किलोवाट तक की तेज़ चार्जिंग को सपोर्ट करता है। यह नए इलेक्ट्रिक वाहनों और सार्वजनिक चार्जरों के लिए लोकप्रिय है।

टिप्पणी: सीसीएसदुनिया भर में ईवी चार्जिंग के लिए मुख्य मानक बनता जा रहा है।

चाडेमो

CHAdeMO शुरुआती फ़ास्ट चार्जिंग प्रकारों में से एक है। यह एशिया और यूरोप के कुछ हिस्सों में लोकप्रिय है। इसके नाम का अर्थ है "चार्ज डी मूव", जो इसके त्वरित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लक्ष्य को दर्शाता है। यह कनेक्टर डीसी पावर का उपयोग करता है और 62.5 किलोवाट तक चार्ज कर सकता है। यह फ़ास्ट चार्जिंग के लिए अच्छा काम करता है और सार्वजनिक स्थानों पर आम है। जापान में, CHAdeMO अभी भी इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए एक पसंदीदा विकल्प है।

जापान ने CHAdeMO चार्जर्स पर काफ़ी खर्च किया है। 2023 के मध्य तक, देश में 25,000 से ज़्यादा CHAdeMO चार्जर होंगे। इससे बैटरी खत्म होने की चिंता कम करने में मदद मिलेगी। जापान और फ़्रांस की सरकारों ने भी इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए धन दिया है। उदाहरण के लिए, सब्सिडी के कारण फ़्रांस में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 20% की वृद्धि देखी गई। ये कदम दर्शाते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए अच्छे चार्जिंग नेटवर्क कितने महत्वपूर्ण हैं।

फिर भी, CHAdeMO में कुछ समस्याएँ हैं। CCS और टेस्ला के प्लग जैसे नए सिस्टम ज़्यादा तेज़ हैं और ज़्यादा कारों के साथ काम करते हैं। हालाँकि CHAdeMO विश्वसनीय है, लेकिन इसका भविष्य इस बात पर निर्भर करता है कि यह इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में हो रहे बदलावों के साथ कैसे तालमेल बिठाता है।

टेस्ला-विशिष्ट कनेक्टर

टेस्ला कनेक्टर, जिन्हें NACS (नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड) कहा जाता है, ख़ास तौर पर टेस्ला कारों के लिए बनाए गए हैं। ये टेस्ला मालिकों को सुपरचार्जर स्टेशनों पर आसानी से चार्ज करने की सुविधा देते हैं। ये चार्जर बहुत तेज़ होते हैं, जिनकी गति 250 किलोवाट से भी ज़्यादा होती है। इससे लंबी यात्राएँ आसान और तेज़ हो जाती हैं।

टेस्ला कनेक्टर इस्तेमाल में आसान हैं। टेस्ला चार्जर्स में आपको अतिरिक्त एडाप्टर की ज़रूरत नहीं पड़ती, जिससे समय की बचत होती है। टेस्ला नई तकनीक के लिए तैयार रहने के लिए अपने सिस्टम को भी अपडेट करता रहता है। इससे टेस्ला कारें भविष्य में चार्जिंग में होने वाले सुधारों के लिए तैयार रहती हैं।

लेकिन टेस्ला कनेक्टर्स की अपनी सीमाएँ हैं। ये केवल टेस्ला कारों के साथ ही काम करते हैं, इसलिए अन्य इलेक्ट्रिक वाहन इनका इस्तेमाल नहीं कर सकते। दूसरी ओर, सीसीएस और टाइप 2 जैसे कनेक्टर्स कई कारों के साथ काम करते हैं। जैसे-जैसे ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक वाहन खरीद रहे हैं, टेस्ला को आगे बने रहने के लिए अपना तरीका बदलना पड़ सकता है।

अपने ईवी के लिए सही इलेक्ट्रिक कार चार्जर प्रकार चुनना

घरेलू चार्जिंग विकल्प

घर पर चार्ज करना आपकी कार को पावर देने का सबसे आसान तरीका है। होम चार्जर से आप रात भर चार्ज कर सकते हैं, इसलिए आपकी कार सुबह तक तैयार हो जाती है। लेवल 1 चार्जर एक नियमित 120-वोल्ट आउटलेट का उपयोग करते हैं। इन्हें लगाना आसान है, लेकिन ये बहुत धीरे चार्ज होते हैं। तेज़ चार्जिंग के लिए, लेवल 2 चार्जर बेहतर होते हैं। इन्हें 240-वोल्ट आउटलेट की आवश्यकता होती है और ये 65 kWh की बैटरी को लगभग छह घंटे में पूरी तरह चार्ज कर सकते हैं। इसकी तुलना में, लेवल 1 चार्जर 40 घंटे से ज़्यादा समय लेते हैं।

कुछ लोकप्रिय घरेलू चार्जर हैं चार्जपॉइंट होम फ्लेक्स, जो प्रति घंटे 5-10 मील की रेंज प्रदान करता है, और ग्रिज़ल-ई क्लासिक, जो बाहरी उपयोग के लिए बनाया गया है। टेस्ला के मालिक अक्सर टेस्ला वॉल कनेक्टर चुनते हैं, जो 48 एम्पियर तक चार्ज करता है। चार्जर चुनते समय, जांच लें कि यह आपके ईवी और आपके घर की बिजली व्यवस्था के साथ काम करता है या नहीं।

बख्शीश:यदि आप किसी अपार्टमेंट में रहते हैं, तो अपने बिल्डिंग मैनेजर से साझा चार्जिंग विकल्पों के बारे में पूछें।

सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क

जिन लोगों के पास निजी चार्जर नहीं हैं, उनके लिए सार्वजनिक चार्जर महत्वपूर्ण हैं। शहरों में, सीमित पार्किंग के कारण सार्वजनिक चार्जिंग ज़रूरी हो जाती है। कुछ यूरोपीय शहरों ने सड़कों पर कर्बसाइड चार्जर लगाए हैं, जो अन्य जगहों को भी प्रेरित कर सकते हैं। उपनगरों में, सार्वजनिक चार्जर बढ़ रहे हैं, खासकर कम संसाधनों वाले इलाकों में।

सार्वजनिक चार्जर अलग-अलग गति और प्रकार के होते हैं। लेवल 3 चार्जर जैसे तेज़ चार्जर, जल्दी रुकने के लिए बेहतरीन होते हैं और तेज़ी से भरपूर पावर देते हैं। लंबे समय तक पार्किंग के लिए धीमे चार्जर बेहतर होते हैं। अपने आस-पास सार्वजनिक चार्जर खोजने के लिए ऐप्स का इस्तेमाल करें और बाहर जाने से पहले जाँच लें कि वे उपलब्ध हैं या नहीं।

चलते-फिरते चार्जिंग समाधान

ऑन-द-गो चार्जर उन ड्राइवरों के लिए मददगार होते हैं जिन्हें यात्रा के दौरान तुरंत चार्जिंग की ज़रूरत होती है। रैपिड चार्जर वाले हाईवे स्टेशन आपकी इलेक्ट्रिक कार को 30 मिनट से भी कम समय में 80% तक चार्ज कर सकते हैं। लंबी यात्राओं को आसान बनाने के लिए ये स्टेशन व्यस्त सड़कों के किनारे लगाए गए हैं।

दिलचस्प बात यह है कि 61% इलेक्ट्रिक वाहन चालक चार्जर वाले स्टोर से खरीदारी करना पसंद करते हैं। इससे पता चलता है कि चार्जिंग और खरीदारी किस तरह आपस में जुड़ते जा रहे हैं। भविष्य में, चलते-फिरते चार्जर ज़्यादा उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करने के लिए तेज़ और सस्ते होने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

टिप्पणी:समस्याओं से बचने के लिए इन स्टेशनों का उपयोग करने से पहले सुनिश्चित करें कि आपका ईवी तीव्र चार्जिंग का समर्थन करता है।

टेथर्ड बनाम अनटेथर्ड चार्जिंग केबल

ईवी चार्जर चुनते समय, आपको दो मुख्य प्रकार दिखाई देंगे: टेथर्ड और अनटेथर्ड केबल। प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं, इसलिए अंतर जानने से आपको समझदारी से चुनाव करने में मदद मिलेगी।

टेथर्ड चार्जर्स में एक केबल यूनिट से जुड़ी होती है। इससे चार्जिंग आसान हो जाती है क्योंकि आपको अपनी केबल लाने की ज़रूरत नहीं होती। बस प्लग लगाएँ और चार्ज करें। ये केबल लंबे समय तक चलते हैं क्योंकि ये स्थिर रहते हैं, जिससे इनके खराब होने या चोरी होने की संभावना कम हो जाती है। लेकिन ये ज़्यादा लचीले नहीं होते। केबल की लंबाई तय होती है और यह सिर्फ़ कुछ कनेक्टर के साथ ही काम करती है।

अनटेथर्ड चार्जर ज़्यादा लचीले होते हैं। इनके साथ कोई केबल नहीं आती, इसलिए आप अपनी खुद की केबल इस्तेमाल कर सकते हैं। इससे आप अपनी कार के लिए उपयुक्त केबल की लंबाई और प्रकार चुन सकते हैं। अनटेथर्ड चार्जर पोर्टेबल होते हैं, इन्हें एक जगह से दूसरी जगह ले जाने या शेयर करने के लिए बेहतरीन होते हैं। हालाँकि, बार-बार इस्तेमाल से केबल जल्दी खराब हो सकती हैं, इसलिए आपको सही केबल लाना याद रखना होगा।

निर्णय लेने में आपकी सहायता के लिए यहां एक सरल तुलना दी गई है:

बख्शीश:अगर आप सरल और उपयोग में आसान चाहते हैं, तो टेथर्ड चुनें। अगर आपको लचीलापन और पोर्टेबिलिटी चाहिए, तो अनटेथर्ड बेहतर है।

टेथर्ड और अनटेथर्ड के बीच का फैसला इस बात पर निर्भर करता है कि आप कैसे और कहाँ चार्ज करते हैं। अपनी दिनचर्या के बारे में सोचें और सोचें कि आपको एक निश्चित सेटअप चाहिए या कुछ और अनुकूलनीय।

ईवी चार्जिंग में भविष्य के रुझान (2025 और उसके बाद)

तेज़ चार्जिंग गति और अल्ट्रा-रैपिड चार्जर

2025 तक, अल्ट्रा-रैपिड चार्जर आसानी से मिल जाएँगे। ये चार्जर 350 किलोवाट तक बिजली दे सकते हैं। ये किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन को केवल 15-20 मिनट में 80% तक चार्ज कर देते हैं। इससे लंबी यात्राएँ तेज़ और सुविधाजनक हो जाएँगी। शहरों में वायरलेस चार्जिंग भी ज़्यादा लोकप्रिय हो जाएगी। इससे केबल की ज़रूरत खत्म हो जाएगी और शहरी ड्राइवरों के लिए चार्जिंग आसान हो जाएगी।

एआई चार्जिंग नेटवर्क को बेहतर बनाने में मदद करेगा। यह ऊर्जा के उपयोग को स्मार्ट बनाएगा और चार्जिंग को तेज़ बनाएगा। इसका मतलब है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोगकर्ताओं के लिए कम प्रतीक्षा अवधि और अधिक विश्वसनीय चार्जिंग।

ईवी मॉडलों में व्यापक अनुकूलता

सार्वभौमिक चार्जिंग मानक बनाने के प्रयास बढ़ रहे हैं। ये मानक सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को एक ही चार्जर इस्तेमाल करने की अनुमति देंगे। अब आपको संगतता संबंधी समस्याओं की चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। हालाँकि, कुछ ब्रांड अभी भी अपने अलग कनेक्टर इस्तेमाल करते हैं, जो निराशाजनक हो सकता है।

जैसे-जैसे ये परिवर्तन होंगे, आपकी ईवी को चार्ज करना बहुत आसान हो जाएगा।

चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार

सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क तेज़ी से बढ़ रहे हैं। पश्चिमी तट और उत्तर-पूर्वी अमेरिका में, 75% से ज़्यादा इलाकों में पहले से ही चार्जर मौजूद हैं। बड़े शहर भी 30%-50% कवरेज के साथ इस राह पर आगे बढ़ रहे हैं। अगर राजमार्गों पर और तेज़ चार्जर लग जाएँ, तो अमेरिका के 94% ज़िलों में 75% कवरेज हो सकता है।

इस वृद्धि को ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहनों और सरकारी समर्थन से बल मिल रहा है। सार्वजनिक चार्जर भी ज़्यादा मुनाफ़े वाले होते जा रहे हैं, जिससे ज़्यादा निवेश को बढ़ावा मिल रहा है। इन विस्तारों के साथ, आपके पास चार्ज करने के लिए ज़्यादा जगहें होंगी, चाहे घर पर हों, सड़क पर हों या सार्वजनिक स्थानों पर।

मोबाइल और आपातकालीन चार्जिंग में नए विचार

मोबाइल और आपातकालीन चार्जिंग, इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली प्राप्त करने के तरीके को बदल रहे हैं। ये विकल्प आपको लचीलापन प्रदान करते हैं और तब भी मददगार साबित होते हैं जब नियमित चार्जर आस-पास न हों। चाहे आप यात्रा पर हों या आपात स्थिति में, ये आपके इलेक्ट्रिक वाहन को चालू रखते हैं।

इसका एक बेहतरीन उदाहरण है मोबेक का पोर्टेबल चार्जर। यह माँग पर बिजली देता है, यहाँ तक कि उन जगहों पर भी जहाँ चार्जर उपलब्ध नहीं हैं। इससे बैटरी खत्म होने की चिंता कम हो जाती है। जिन लोगों के पास घर पर चार्जर नहीं है, उनके लिए यह एक सस्ता विकल्प है। बैटरी खत्म होने पर यह सड़क किनारे मदद का भी काम करता है।

ये चार्जर छोटे और ले जाने में आसान होते हैं, और यात्राओं के लिए एकदम सही हैं। आपातकालीन चार्जिंग सेवाएँ, जो अक्सर सड़क किनारे चलने वाली कंपनियों द्वारा दी जाती हैं, भी बढ़ रही हैं। ये आपको लंबे इंतज़ार के बिना गाड़ी चलाते रहने में मदद करती हैं।

जैसे-जैसे ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक वाहन चलाएँगे, मोबाइल और आपातकालीन चार्जर बहुत ज़रूरी हो जाएँगे। ये चार्जिंग को आसान, विश्वसनीय और सुलभ बनाते हैं, इसलिए आपको बिजली खत्म होने की चिंता नहीं करनी पड़ेगी।

इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग कनेक्टर और स्पीड के बारे में जानना बेहद ज़रूरी है। इससे आपको अपनी कार के लिए सबसे अच्छा चार्जर चुनने में मदद मिलती है। इससे समय की बचत होती है और चार्जिंग आसान हो जाती है। अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग और वायरलेस चार्जिंग जैसे नए आइडिया इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के हमारे तरीके को बेहतर बना रहे हैं। ये आपको ज़्यादा जगहों पर, जैसे पार्किंग में या गाड़ी चलाते समय भी चार्ज करने की सुविधा देते हैं।

वायरलेस चार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली देने के तरीके को बदल रही है। इससे केबल की ज़रूरत खत्म हो जाती है और चार्जिंग आसान हो जाती है। आप शहरों, छोटे कस्बों या फिर चलते-फिरते भी चार्ज कर सकते हैं। इससे इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना आसान हो जाता है और ज़्यादा से ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक कारों की ओर रुख करने के लिए प्रोत्साहित होते हैं।

जैसे-जैसे चार्जिंग नेटवर्क बढ़ेंगे, आपको बेहतर और तेज़ विकल्प मिलेंगे। मानक प्लग और स्मार्ट सिस्टम चार्जिंग को आसान बना देंगे। इन अपडेट्स के बारे में जानने से आपको 2025 और उसके बाद भी अपनी इलेक्ट्रिक कार का ज़्यादा आनंद लेने में मदद मिलेगी।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एसी और डीसी चार्जिंग में क्या अंतर है?

एसी चार्जिंग धीमी होती है और घर या काम के लिए अच्छी होती है। डीसी चार्जिंग तेज़ होती है और सार्वजनिक रैपिड चार्जर्स के लिए इस्तेमाल की जाती है। डीसी आपकी कार के कन्वर्टर को छोड़कर सीधे बैटरी को पावर देती है।

क्या मैं अपनी कार के लिए कोई भी कनेक्टर उपयोग कर सकता हूँ?

नहीं, आपकी कार कनेक्टर के प्रकार से मेल खाना चाहिए। उदाहरण के लिए, टेस्ला NACS का इस्तेमाल करती है, जबकि अन्य CCS या टाइप 2 का इस्तेमाल करते हैं। अपनी कार के मैनुअल में देखें कि कौन सा काम करता है। अगर आपकी कार में एडाप्टर की सुविधा है, तो वे भी काम कर सकते हैं।

मैं कैसे जान सकता हूं कि मेरी कार अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग को सपोर्ट करती है या नहीं?

अपनी कार के स्पेसिफिकेशन देखें। अधिकतम चार्जिंग पावर (किलोवाट में) पता करें। अल्ट्रा-रैपिड चार्जर उन कारों के लिए सबसे अच्छे होते हैं जो 100 किलोवाट से ज़्यादा पावर संभाल सकती हैं।

क्या सार्वजनिक चार्जर महंगे हैं?

कीमतें जगह और चार्जर की गति पर निर्भर करती हैं। धीमे चार्जर की कीमत कम होती है, जबकि तेज़ चार्जर की कीमत ज़्यादा होती है। कुछ नेटवर्क सस्ती दरों पर प्लान भी देते हैं। चार्ज करने से पहले कीमतों की तुलना करने के लिए ऐप्स का इस्तेमाल करें।

क्या इलेक्ट्रिक कारों के लिए वायरलेस चार्जिंग उपलब्ध है?

वायरलेस चार्जिंग नई है और अभी आम नहीं है। यह बिना केबल के चार्ज करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करती है। यह शहरों और पार्किंग स्थलों के लिए उपयोगी है, लेकिन अभी भी इसका विकास हो रहा है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कनेक्टर की व्याख्या