इंजन प्रबंधन प्रणालियों के लिए थोक FLRYW-B ऑटोमोटिव केबल
थोकFLRYW-बीइंजन प्रबंधन प्रणालियों के लिए ऑटोमोटिव केबल
आवेदन और विवरण:
ऑटोमोबाइल इस पीवीसी-इंसुलेटेड सिंगल-कोर केबल का उपयोग लो-टेंशन इलेक्ट्रिक तार के रूप में करते हैं।
केबल निर्माण:
कंडक्टर: Cu-ETP1 DIN EN 13602 के अनुसार नंगे
इन्सुलेशन:पीवीसी
मानक: आईएसओ 6722 क्लास सी
विशेष गुण:
गर्मी प्रतिरोधी केबल, ज्वाला-मंदक, अतिरिक्त लचीलापन।
पीवीसी पतली दीवार इन्सुलेशन और बढ़ी हुई यांत्रिक शक्ति के साथ लचीला कंडक्टर
तकनीकी मापदंड:
ऑपरेटिंग तापमान: -50°C से +125°C
कंडक्टर निर्माण | इन्सुलेशन | केबल | |||||
नाममात्र क्रॉस-सेक्शन | नहीं और दीया. तारों का | कंडक्टर का व्यास अधिकतम. | अधिकतम 20℃ पर विद्युत प्रतिरोध। | नाममात्र की मोटाई | कुल मिलाकर व्यास न्यूनतम. | कुल मिलाकर व्यास अधिकतम. | वज़न लगभग. |
मिमी2 | संख्या/मिमी | mm | एमΩ/एम | mm | mm | mm | ग्राम/किमी |
1×0.35 | 12 /0.21 | 0.9 | 54.4 | 0.2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1×0.50 | 16/0.21 | 1 | 37.1 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1×1.25 | 16/0.33 | 1.7 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.3 | 12 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1 x2.00 | 28/0.3 | 2 | 9.42 | 0.28 | 2.5 | 2.8 | 24 |
1 x2.50 | 50/0.26 | 2.2 | 7.6 | 0.28 | 2.7 | 3 | 28 |
1 x3.00 | 45/0.3 | 2.4 | 6.15 | 0.32 | 3.1 | 3.4 | 34 |
1 x4.00 | 56/0.3 | 2.75 | 4.7 | 0.32 | 3.4 | 3.7 | 44 |
1 x5.00 | 65/0.33 | 3.1 | 3.94 | 0.32 | 3.9 | 4.2 | 50 |
1 x6.00 | 84/0.3 | 3.3 | 3.14 | 0.32 | 4 | 4.3 | 64 |
1 x8.00 | 50/0.46 | 4.3 | 2.38 | 0.32 | 4.6 | 5 | 82 |
1 x10.00 | 38/0.4 | 4.5 | 1.82 | 0.48 | 5.4 | 5.8 | 113 |
1 x12.00 | 96/0.4 | 5.4 | 1.52 | 0.48 | 5.8 | 6.5 | 120 |
1 x16.00 | 126/0.4 | 5.5 | 1.16 | 0.52 | 6.5 | 7 | 171 |
1 x20.00 | 152/0.4 | 6.9 | 0.955 | 0.52 | 7 | 7.8 | 192 |
1 x25.00 | 196/0.4 | 7 | 0.743 | 0.52 | 7.9 | 8.7 | 255 |